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最新のデザイン 化粧水・ローション・トナー yokayoka 化粧水・ローション・トナー
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最新のデザイン 化粧水・ローション・トナー yokayoka 化粧水・ローション・トナー
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商品の詳細

yokayoka
カテゴリー:コスメ・美容>>>スキンケア・基礎化粧品>>>化粧水・ローション・トナー
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:宮崎県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

発送も早く、対応も素晴らしかったです。 ただ、商品がちょっと…だったので☆4つで。

  • 5-gobo-ごぼう
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ジムニーJB23Wに5ZIGENマフラーSP7002−Nを装着しているのですが、2500rpmくらいからの音が結構大きく消音したいなと思いインターネットでインナーサイレンサーを探していたところSFCの“もっと消音サイレンサー”に出会い、値段は他メーカーのインナーサイレンサーに比べると少し高めでしたが、レビューの評価が良く商品の種類(サイズ)も豊富だったので購入を決めました。商品到着後、早速取付けエンジンをかけたところ予想以上に静かで、純正マフラーに近い静かさで、2500rpm以上でも静かで予想以上の効果で驚いています。

  • ゆっこちゃん(* ̄ω ̄)v
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

DC2インテグラにバーディクラブのスペック2を、取付たところ、余りにも爆音すぎて、困っていました。駄目もとでスーパーサウンドエボリューションtype6を、取付たところ、とても音量がさがりカーステの音が聞こえるようになりました。おすすめです。

  • 匿名希望8765
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バイク用としてこの商品を購入しました。取り付けは自分で加工等はしなけれなりませんが取り付け後は結構静かになります。グラスウールを巻けばかなり消音されると思います。寸法等は表示されているサイズとほぼ同じでした。質もステンレスの為、かなりの耐久性があると思われますね。

  • マ−ルとミド
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ハマーH3に純正マフラーは貧弱なのでギブソンの2本出しを装着しました。普段乗で、妻の通勤車なので(しかもアラフォー)音量を吟味して購入しましたがかなり爆音でして・・・私的には大変満足!しかし妻と子供達には何これ?ダッセ-、変な音!!と罵られ寒い思いをしていました。取付の際純正マフラーをぶった切ってしまったので後戻りできませんでした。悩んだあげくインナーサイレンサーの存在をこの歳で初めて知り(バイク用は知っていました。)これだ!!と思い探し始めたのですが希望の消音効果が得られるものは見つかりません。SFCさんの商品を見て半信半疑で購入これでだめだったら純正マフラー買おうと・・・目立たない様に取付したかったのでφ95のチップ部ではなくφ60のメインパイプに装着するために「もっと消音サイレンサー:タイプ60(商品外径56.5mm)ビビリ音対策テープ:タイプ38」×2組を購入しました。到着後耐熱ペイント(黒)で塗装、Rがついているメインパイプなのでパイプ部を約30ミリカット、約3ミリの隙間があったのでビビリ音対策テープを巻いた上に耐熱アルミテープを巻き装着、穴あけ、ビス止め、緊張の一瞬、エンジンON!!ブフォー〜すっすごいエンジンかけた時はそんなに変化が感じられなかったですがアイドリングはほぼ純正と同じ、今まではエンジン音が全く聞こえない状態でしたがエンジン音、ベルトの音の方が大きいくらいでした。走りだしても今まで2000〜3000回転のこもり音がハンパで無かったのですが純正より多少大きいくらいかな?にまでなりました。妻もこれならOKと太鼓判!!こんなに変わるもんなんだと関心しました。確かに他の商品より割高なのでちょっと厳しかったですがあまり消音効果が無いものを何度も購入失敗するよりは一発目で良い商品とであえて良かったと思っています。(仲間からインナーサイレンサーはトルクは戻るけど消音効果あまりないよ〜と聞いていました。)約1ケ月位使用していますが(妻が通勤に使用しているので毎日乗っています。)音量等に変化は無い様に思えます。ですがスチールウールは焼けてくると思いますのでどれくらいもってくれるのか?まぁ仮に焼けてしまっても補修パーツも出ているので心配は無いのですが交換頻度が多くては困ってしまいます・・・(小遣いが(笑))商品は私にとって大変満足するものでした!!

  • ゆきち3128
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

取付用ボルトの穴が1か所では排圧に耐えられずビビり音があったため、緩み防止も兼ね反対側にもう1か所穴を開け2点止めにし解消しました。 グラスウールが柔らかく飛散するため、霧吹きで少し湿らせてから装着しました。 マフラーとサイレンサーのパンチング部分の隙間がほぼ無くなるくらいグラスウールを使用しましたがまだ半分くらい残っています。 付属のステンレスワイヤーが太く堅いため、柔らかいグラスウールには使用しずらく、別途細いステンレスワイヤーを購入し対応しました。 2週間後状態を確認しましたが、特にグラスウールの減りは確認されず、しばらくこの状態が続くと思われ一安心しております。定期的に減りを確認し余っているグラスウールを追加しようと思います。 肝心の音量については、低音質のままボリュームを絞った感じで満足しております。ただ、過剰な期待だったかもしれませんが、もう少し減音できれば最高でした。 なお、グラスウール無しの状態ではほとんど効果は感じられず、減音にはグラスウール次第だと実感しました。

  • 海亀倶楽部
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

GRS182モードパルファムゼロクラウンにスーパーサウンドエボリューション:タイプ3、タイプ2装着いたしました。実は排気系はノーマルではなくテールエンドにモードパルファム レガリアエキゾーストシステム 、フロント・センターにRUI製を入れていました。クラウンとは思えぬサウンドにショップの方々も「すげーいい音!」と絶賛だったのですが、排気の抜け過ぎによる低速のトルク不足、室内音が気になっていました。せっかく入れたエキゾーストシステムを何とか生かしたいと思ってインナーサイレンサーを探してみようと思いSFCのホームページにたどり着きました。内容をSFC菅沼さんとやり取りをしいろいろとアドバイスを頂いました。結果、テールエンドとセンターの間にタイプ2、センターとフロントの間にタイプ3を入れてみることになりました。車検を8月末に控えたとき、サイレンサーなしで車検はOK。あとは低速のトルク不足、室内音の問題のみとなり、スーパーサウンドエボリューションを装着。エンジン始動と共にリアからは変わらぬ排気音。が室内音は見事に少なくなりました。また低速時のトルク不足も解消され街乗りも乗りやすくなりました。良くなったのはこれだけでなく、高速での燃費も80km巡航で約16kmだったのが18.9kmに伸びました!まだ街乗りでどれくらいになるかは確認していませんが、11kmあった燃費が9.8kmまで落ちていましたので燃費復活を楽しみにしています。SFC菅沼さんありがとうございました。またいろいろとアドバイスをお願いいたします。

  • しもさん1231
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

ハイエースに付けます。 モトクロスをやってるんで、 仲間に自慢します!

  • あおたつしお
  • 27歳
  • アトピー
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★★★★★

かなりキツくはまったインナーサイレンサーを取ろうと 購入しましたが、この商品でもとれず、結局壊して取りました。 商品自体は丈夫でハンマーで叩いても傷、変形ともにありませんでした。

  • じんろん
  • 35歳
  • アトピー
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