憧れの 【希少】ANA グリーンジェット 1/400 JA874A B787 航空機・ヘリコプター

★★★★★

2024-06-19

製品の到着は早く非常に満足しております。 タイヤ交換に使いましたがパワフルで全く問題ありません。 一点だけ正逆転のスイッチが緩める際に指に当たり締める側に変わってしまいます。改善を希望します。

• べべて
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-31

今までは手でボルトを締めていたのでタイヤ交換が楽になりました。使い方もわかりやすいく便利だと思います。

• バンプー1943
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-17

発送が早く助かりました。 実物を見てびっくりしました。この値段で素晴らしい品質です。ケースもしっかりしてます。 皆さんが装着がキツイと書いてあるソケットですが私のはちょうど良い感じでした。あとは耐久性に期待です。

• yanagijp
• 32歳
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★★

2024-05-17

少しでもタイヤ交換の負担軽減にと購入。エアー式と迷ったけど、他にコンプレッサーの使い道もないし.充電式高いしでこちらにしました。締め付けの時は時間かけなければ締め過ぎることも無く、トルクレンチと併用で作業時間半減できました。もっと早く買っとけば良かった。

• shimo7109
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-15

値段も安かったので、どこまで締め、緩めは不安でしたが機能は完璧でした。3台のタイヤ交換らくらくでした

• S-RIN888
• 28歳
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★★★★★

2024-05-03

タイヤ交換ため買ったのですが、軽自動車のナットは緩めました。 安い新型も出ているのでどっちにしょうか迷いましたが、トルクが旧型の方があるし、レビューも参考にしてコチラを購入。 締め付けのトルクにもよりますが、時間が少しかかりますがNOTEのナットも緩みました。 別売のエマーソンのジャッキのソケットを使いNOTEをあげれました。 多分正解だと思ってます。 ちなみに同じKIMOのトルクが同じ300N.mのインパクトドライバーとレンチをタイヤ交換で試したのですが、ドライバーで外せないナットがレンチでは外れました。 同じトルクでも当たり前かも知れませんがレンチの方が強いのかも知れません！

• なつき0225
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-06-13

力は十分だと思います あとは耐久性に期待です

• mm7010
• 44歳
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★★★★★

2024-04-19

小さくて使いやすくかなりのおすすめです 。

• マメ柴062
• 32歳
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★★★★★

2024-06-11

タイヤ交換できませんよこれ。 外れるナットの方が少ないです。 充電MAXで常に使うと、軽自動車程度ならいけますが。使用してくうちにパワーが減少します。 現在販売停止しているみたいですが、タイヤ交換目的なら絶対に買わないでください。

• あいちん61
• 40歳
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★★★★★

2024-04-05

タイヤ交換を目的に購入しました。マキタと悩みましたが、 使用頻度を考慮し、こちらにしました。これから使用しますが、 問題ないと思います。

• 魔法使いカリー
• 48歳
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★★★★★

2024-06-09

早速タイヤ交換に使用しました。 機能的に問題なく、バッテリーの互換性も良くパワフルで簡単に操作が出来ました。

• 豆犬ほっくん
• 36歳
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★★★★★

2024-03-22

初めて電動インパクトを購入してみました。 今までタイヤ交換やローテーションを 手作業でしてましたが…早速使用して みたところ、楽に交換できました。正直、トルクや耐久性は良く分かりませんが 私には作業効率的には充分満足です。 説明書は解りにくくありますが…無謀な 使い方しなければ問題ないかもです。

• 初利用5253
• 44歳
• アトピー
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