商品の詳細
(※お値引き・仕様変更はできませんので予めご了承ください)■配送地域についてのお願い大変申し訳ございませんが沖縄県への発送はおこなっておりません。 当社取り扱い製品が大型で長距離輸送中の段ボール破損などの可能性、発生が非常に高いことが理由となりますので予めご了承をお願い申し上げます。誤ってご注文をいただいた場合は当社よりキャンセル処理を行わせていただきますのでご理解ご協力のほど、よろしくお願い申し上げます。JA11/JA12/JA22ジムニー共通設計の当社オリジナル製品です。車検には合格しないため公道での走行はできませんので予めご了承をお願いいたします。これより本製品に関する事故や損害の一切の責任は負えませんので併せてご了承をお願いいたします。■製品プロフィール片側重量約2kgと軽量なパイプドアとなります。競技などに有効であり、純正ドアより数十kg軽量なため悪路走行にも有利なパイプドアとなります。パイプは直径27.2mmの鉄製パイプを採用しており曲げ加工することでボディーに違和感なくフィットいたします。■取り付け方法車体側のドアキャッチ部にパイプドアのフックを先掛けします。 フックを先掛けしたまま純正ドアヒンジにパイプドアを付属ボルトナットにて固定します。ドアの開閉はドアを手でグッと持ち上げていただき開閉をお願いいたします。(特殊で高価なドアキャッチではなく簡単フックキャッチ構造により安価を実現しています)■注意事項※商品写真の説明にあるように、必ず車体側ドアキャッチ部にパイプドアフックを先掛けしながらボルトナットにて固定してください。※純正ドアヒンジの遊びを利用しパイプドアを開閉する仕組みですので純正ドアキャッチ部とパイプドアフックに遊びがあると走行中ドアが開き重大な事故を起こす可能性があります。※取り付け後は試運転をおこないパイプドア固定のガタツキがないかを必ず確認してください。■補足事項本製品は未塗装での販売となりますので予めご了承をお願いいたします。※塗装すると販売価格が数千円上がるため未塗装としております。※本製品は左右セットでの販売です。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>外装・エアロ |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 三重県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。(パッキンの金額は思っていたより安く感じました) タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- tutuzou7079
- 36歳
- アトピー
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購入品
適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- kekeko5555
- 24歳
- アトピー
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適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました!料金も適切かと思いました。
- バイク初心者とも
- 32歳
- アトピー
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20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- べべて
- 40歳
- アトピー
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問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- バンプー1943
- 28歳
- アトピー
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オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- yanagijp
- 36歳
- アトピー
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配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- shimo7109
- 44歳
- アトピー
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速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- S-RIN888
- 32歳
- アトピー
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パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- なつき0225
- 40歳
- アトピー
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